2021 La Ford Mustang Mach-E fu rivelata ufficialmente, l'Australia esclusa

Il crossover elettrico puro con marchio Mustang Ford è stato svelato dopo la fuga completa della scorsa settimana, con un'autonomia fino a 480 km. Come previsto, inoltre, non chiamerà a casa l'Australia.




La perdita online della scorsa settimana potrebbe aver preso un po 'di vento dalle vele di Ford, ma è atteso da molto tempo Mustang Mach-E il SUV elettrico è stato tuttavia rivelato ufficialmente con un po 'di fanfara.

La Mustang Mach-E è la mossa di Blue Oval contro la Tesla Model 3 e Model X, con altri concorrenti tra cui Jaguar I-Pace e Audi e-tron quattro. Arriva anche davanti a numerosi rivali a motore come la Porsche Macan EV, la Nissan Ariya e la Volkswagen ID Crozz.

Le cifre del titolo in base alle caselle di opzioni contrassegnate includono un intervallo di guida massimo di 480 km, una capacità massima della batteria di quasi 100kWh, e a 0-96km / h tempo di sprint a partire da 3.5 secondi dal 342kW / 830Nm GT ammiraglia.






Sebbene senza dubbio una mossa coraggiosa da parte di Ford per applicare la sua iconica targhetta di 55 anni a un crossover alimentato a batteria così come le muscle car V8 esistenti con cui è diventata sinonimo, l'azienda ha chiaramente sentito la scelta necessaria per catturare l'attenzione del pubblico.

'La Mach-E è immediatamente riconoscibile come Mustang, grazie a elementi distintivi come il suo cofano lungo e potente, il design posteriore ribassato, i fari aggressivi e le luci posteriori a tre punte,' afferma Ford.

La Mustang Mach-E colpisce i rivenditori statunitensi alla fine del 2020. Ma forse abbastanza prevedibilmente, l'Australia non è nel mix.

& # x201C; Non abbiamo notizie specifiche su Australia / Nuova Zelanda riguardo a Mach-E. Non vediamo l'ora di iniziare il nostro viaggio di elettrificazione con Escape PHEV l'anno prossimo, & # x201D; disse la compagnia.




Mach-E sarà disponibile con & # x2018; standard & # x2019; 75.7kWh e & # x2018; intervallo esteso & # x2019; 98.8kWh scelte della batteria, con configurazioni a trazione posteriore o integrale, le uscite del motore vanno da 190kW per 342kW, e target range di guida tra circa 340 km e 480 km.

Tutti tranne la macchina base avranno a 150kW capacità di ricarica rapida DC integrata (115kW per la macchina base). A 4,7 m di lunghezza, è dimensionalmente simile alla Jaguar I-Pace.

Si trova su una nuovissima architettura completamente elettrica con batterie raffreddate a liquido all'interno del sottoscocca e ben protetta. Ford li ha testati a meno 40 gradi di temperatura.

Verranno chiamate le versioni di lancio Mach-E Premium e Prima edizione, con la base Selezionare e di livello superiore California Route 1 promesso all'inizio del 2021. L'hardcore GT è previsto per la metà del 2021. Mentre i dati sulle prestazioni sono solo obiettivi & # x2018; obiettivi & # x2019; per ora, sono piuttosto specifici.

Guidare Batterie UsciteIntervalli0-96km / h
Selezionare
  • AWD
  • RWD
  • 75.7kWh
  • 190kW
  • 340 km
  • 370 km
  • 5.5-6.2s
premio
  • AWD
  • RWD
  • 75.7kWh
  • 98.8kWh
  • 190kW
  • 210kW
  • 248kW
  • 340 km
  • 370 km
  • 430 km
  • 480 km
  • 5.5-6.5s
Prima edizione
  • AWD
  • 98.8kWh
  • 248kW
  • 430 km
  • 5.5s
California Route 1
  • RWD
  • 98.8kWh
  • 210kW
  • 480 km
  • 6.5s
GT
  • AWD
  • 98.8kWh
  • 342kW
  • 375 km
  • 3.5s




suzuki swift re4

Ford afferma che il Mach-E è stato sviluppato in un edificio di mattoni secolare a pochi isolati di distanza dalla prima fabbrica di Henry Ford a Detroit.

Esistono tre modalità di guida chiamate Whisper, Engage, e sfrenato, che cambiano cose come la risposta dello sterzo, l'illuminazione ambientale, l'induzione del suono interno e le animazioni del cluster digitale. La GT Performance Edition è dotata di un familiare sistema di smorzamento adattivo MagneRide.

All'interno troverai la più recente iterazione dell'infotainment Sync di Ford, che apparentemente utilizza l'apprendimento automatico per valutare le tue preferenze e che può richiedere aggiornamenti over-the-air. È tutto visualizzato su uno schermo centrale da 15,5 pollici molto simile a Tesla in un layout verticale, con pizzico e scorrimento in stile smartphone.




& # x201C; SYNC di prossima generazione inizia attivamente ad adattarsi a te non appena inizi a usarlo, imparando rapidamente le tue preferenze e dando suggerimenti personalizzati, & # x201D; ha dichiarato il direttore globale Ford per i veicoli elettrici a batteria Darren Palmer.

& # x201C; Può suggerire di andare in palestra se apprende che il lunedì è un giorno di allenamento o di chiamare casa se lo fai tutti i giorni dopo il lavoro. Il risultato è un assistente e un'interfaccia connessi al cloud che sono intuitivi, belli e pronti per il futuro grazie ai rapidi aggiornamenti over-the-air. & # X201D;

La cabina a cinque posti ha anche strumenti digitali per il guidatore, alcuni punti di contatto duri per la ventilazione e utilizza la comunicazione near field per trasformare lo smartphone in una chiave, come il Modello 3. Ha anche un bagagliaio regolare, oltre a un sistema di drenaggio stivale anteriore in cui un motore si siede in genere.




La scatola a muro Ford Connected Charging offerta può aggiungere una portata media stimata di 50 km all'ora di ricarica su una presa da 240 V. Blue Oval negli Stati Uniti sta collaborando con Amazon Home per organizzare l'installazione a domicilio dei clienti da parte di un elettricista.

Il sistema di navigazione collegato di Sync identificherà le posizioni di ricarica pubbliche aggiornate durante i viaggi e spingerà i proprietari a caricare i punti più convenienti su ogni unità.

Gli acquirenti hanno anche accesso alla rete di ricarica FordPass condivisa e basata su app, che attualmente comprende oltre 12.500 stazioni di ricarica, inclusi caricabatterie veloci CC negli Stati Uniti.

Quanto costerà la Ford Mach-E?

I prezzi non sono stati confermati, ma una perdita pre-lancio ha offerto le seguenti informazioni sui prezzi per il mercato nordamericano.

  • Seleziona - US $ 43.895 (AU $ 65.000)
  • Premium: US $ 50.600 (AU $ 74.500)
  • California Route 1 - US $ 52.400 (AU $ 77.100)
  • GT - US $ 60.500 (AU $ 89.000)

Guarda l'evento di lancio completo di Mustang Mach-E nel video qui sotto.






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