2014 Subaru Liberty: prime immagini e dettagli ufficiali

La Subaru Liberty 2014 è emersa per rivelare un nuovo look e una serie di nuove funzionalità e miglioramenti per il contendente di auto medie del marchio giapponese.




Le immagini ufficiali di Subaru confermano l'autenticità delle immagini trapelate della nuova Liberty ottenute da CarAdvice all'inizio di questa settimana.

La sesta versione della Subaru Liberty dal debutto del mid-sizer nel 1989 è prevista qui all'inizio del 2015 e adotta il nuovo linguaggio di design di Subaru che viene mostrato principalmente dalla combinazione di una griglia esagonale e & # x2018; hawk eye & # x2019; fari.






Lo styling probabilmente dividerà di nuovo le opinioni, soprattutto perché Liberty segue il nuovo WRX optando per un aspetto conservatore che contraddice un concetto di anteprima dall'aspetto audace.

Le immagini suggeriscono che questa è ancora una forma più dinamica dell'approccio orientato verso la lastra, incentrato sugli Stati Uniti del modello attuale.

C'è un profilo a cuneo più ovvio per la nuova Subaru Liberty che è più lungo di 51 mm, più largo di 20 mm ma più basso di 5 mm & # x2013; e i fianchi sono resi più interessanti visivamente da due linee di caratteri.




Il bootlid ora presenta uno spoiler per labbra integrato e le luci posteriori riprofilate sono dotate di LED.

All'interno, Liberty ha un approccio leggermente più evolutivo con il design. Lo stack centrale presenta un nuovo touchscreen di infotainment, che aiuta a ridurre il numero di pulsanti rispetto al modello esistente.

Sarà disponibile un sistema di altoparlanti Harman / Kardon, anche se non è chiaro se l'audio McIntosh del modello attuale sia stato completamente smontato.

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Subaru afferma che i telai delle ante più sottili e i telai del tetto rivisti hanno creato più spazio per le spalle e il gomito per gli occupanti, con uno spazio aggiuntivo tra guidatore e passeggero anteriore utilizzato per ingrandire il cestino della console e il bracciolo centrale.

Lo spazio per le gambe posteriore extra entra in gioco nonostante nessuna modifica all'interasse (2750 mm), sebbene l'attuale Liberty sia già generosa in questa misura.

Un corpo irrigidito e le revisioni di sterzo, freni e le basi della macchina hanno mirato a migliorare sia la capacità di guida di Liberty che il comfort di marcia.

I modelli con specifiche più elevate ottengono Stablex-Ride, che secondo Subaru combina valvole di smorzamento rivedute e cilindri del montante anteriore per rendere più fluida la corsa di Liberty sia a bassa che ad alta velocità.

La trazione integrale è di nuovo di serie su tutti i modelli Subaru Liberty, ovviamente, sebbene il Vectoring attivo della coppia sia una nuova funzione disponibile per il mid-sizer che aiuterà a spingerla in curva dando priorità alla distribuzione della coppia sulla ruota posteriore esterna.




I sistemi di sicurezza attiva New-for-Liberty includono il monitoraggio dei punti ciechi, l'assistenza al cambio corsia che rileva se un'auto veloce si sta avvicinando alla parte della strada verso cui stai girando, fari antinebbia che possono girare automaticamente di notte per illuminare meglio un angolo, e Rear Cross Traffic Alert che avvisa il conducente se gli oggetti si stanno avvicinando quando si inverte un punto.

Il sistema di assistenza alla guida Eyesight della società guadagna anche telecamere stereo potenziate che allargano e aumentano la distanza della vista di circa il 40% per migliorare la risposta del sistema di frenata pre-crash del veicolo e il controllo adattivo della velocità di crociera.

Finora Subaru ha confermato solo due motori per la Liberty & # x2013 del 2014; il boxer da 2,5 litri e sei cilindri da 3,6 litri & # x2018; boxer & # x2019; motori che riprendono dal modello attuale.

Il 3.6L si unisce al 2.5L per essere accoppiato ad una trasmissione a variazione continua Lineartronic (CVT).

Le uscite per 2,5 L salgono marginalmente a 130 kW (fino a 3 kW) e 236 Nm (fino a 1 Nm), sebbene Subaru sostenga che la coppia della gamma media del motore sia aumentata.

3,6L ha la stessa potenza di prima (190kW) ma la coppia massima in realtà scende da 350Nm a 335Nm & # x2013; prodotto allo stesso 4400rpm.

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Nessuna conferma ancora se ci sarà un altro quattro cilindri turbo da 2,5 litri.

La Subaru Liberty 2014 è stata presentata al Motor Show 2014 di Chicago, in un mercato in cui il modello è noto come Legacy.






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